Druckentlastungsventile Typ V

Konstruktion

Dieser Ventiltyp besteht aus einem Flansch mit einer zentralen Nabe mit einem Speichenrad. Die Nabe stützt und führt eine Stahlwelle, die an einer Stahlscheibe befestigt ist. Die Scheibe wird mit einer speziell kalibrierten Feder um die Welle unter Druck gehalten. Die äußeren Oberflächen sind gegen alle klimatischen Bedingungen geschützt. Stahlteile sind vernickelt. Daher sind die Ventile für den Betrieb bei Temperaturen zwischen -25°C und +100°C geeignet. Die Ventile können so kalibriert werden, dass sie bei einem Druck zwischen 0,3 und 0,7 bar arbeiten.

Funktionsprinzip

Wenn der Innendruck den kalibrierten Wert überschreitet, komprimiert die Feder und das Ventil öffnet sich. Sinkt der Druck, schließt die Federkraft das Ventil. Das Ventil wird bei einem Druck, der 40 % über dem Kalibrierungswert liegt, vollständig geöffnet.

Installation

Unsere Ventile sind in 2 Größen entsprechend ihrer Abflussflächen erhältlich und werden je nach Transformatorölvolumen wie folgt ausgewählt:

Transformatorölvolumen (dm³):

• Bis zu 3000: V-50
• Bis zu 9000: V-80

Für größere Ölvolumen sollten zwei oder mehr Ventile verwendet werden. Es wird empfohlen, zwei oder mehr Ventile mit kleinerem Querschnitt anstelle eines Ventils mit großem Querschnitt zu verwenden. Ventile können an kritischen Punkten über einer Wicklung positioniert werden, wo der Druckeffekt bei einem Kurzschluss stärker ist. Um den korrekten Betrieb des Ventils sicherzustellen, sollte eingeschlossene Luft über die vorgesehene Schraube entlüftet werden, sodass das Öl in direktem Kontakt mit der Scheibe steht.